交通ルール検定 みちのオキテ

歩道のない道路で、歩行者が歩くのは原則どちら側？

1. 右側端（車と向かい合う側）
2. 左側端
3. どちらでもよい
4. 道路の中央

正解：1番

歩行者は右側端通行が原則（車と対面するので危険に気づきやすい）。自転車は逆に左側。親子で覚えるなら「人は右、車と自転車は左」。

横断歩道を渡ろうとする歩行者がいるとき、車は？

1. 一時停止しなければならない
2. 徐行すればよい
3. クラクションで知らせれば通過できる
4. 歩行者が譲ったら優先されない

正解：1番

横断歩行者等妨害は違反（反則金9,000円・2点）。「止まらない車が多い」は言い訳になりません。歩行者側も、手を上げるなど渡る意思を見せると停止率が大きく上がります。

「歩きスマホ」は法律で禁止されている？

1. 法律の禁止はないが、条例で禁止する自治体がある
2. 道路交通法で禁止・罰金あり
3. 刑法で禁止
4. 完全に自由

正解：1番

国の法律に直接の禁止規定はなく、大和市・足立区・池袋（豊島区）などが条例で禁止（罰則なし）。ただし歩きスマホでぶつかってケガをさせれば過失致傷や民事賠償の対象に。「違法じゃない＝ノーリスク」ではありません。

横断歩道がすぐ近くにあるのに斜め横断。事故に遭ったら？

1. 歩行者にも過失割合がつく
2. 歩行者の過失は常にゼロ
3. 車が常に無過失になる
4. 保険が使えなくなるだけ

正解：1番

車の直前直後の横断や斜め横断は禁止行為で、事故時は歩行者側にも1〜2割程度の過失がつくのが実務。賠償額がその分減ります。「歩行者最強」ではなく、弱者保護には限度があります。

自転車は法律上どういう扱い？

1. 軽車両（クルマの仲間）
2. 歩行者の仲間
3. 原動機付自転車の仲間
4. 法律上の定めはない

正解：1番

自転車は道路交通法上の「軽車両」。だから車道の左側通行が原則で、信号・一時停止・飲酒運転禁止などクルマと同じルールが適用されます。「自転車は歩行者感覚」が事故と違反の元。

自転車が歩道を走ってよいのは？

1. 標識がある場合や13歳未満・70歳以上など例外的な場合
2. いつでも自由
3. ベルを鳴らせばいつでも
4. 雨の日だけ

正解：1番

原則車道。例外は「歩道通行可」の標識、13歳未満・70歳以上・身体が不自由な人、車道が工事等で危険な場合。歩道では車道寄りを徐行し、歩行者優先。ベルで歩行者をどかすのは違反です（警音器使用制限）。

2026年4月から自転車に導入された新制度は？

1. 青切符（交通反則通告制度・16歳以上）
2. ナンバープレート義務
3. 車検制度
4. 自転車税

正解：1番

2026年4月1日から16歳以上の自転車運転者に青切符（反則金制度）が導入。反則金を納めれば刑事罰にはなりません。従来の「警告止まり」から一気に実効的な取締りへ。「知らずに違反」が財布に直撃する時代です。

自転車に乗りながらスマホ操作。青切符の反則金は？

1. 12,000円
2. 3,000円
3. 6,000円
4. 30,000円

正解：1番

ながらスマホは反則金12,000円と自転車違反の中で最高額クラス。さらに2024年11月から罰則が強化済みで、事故の危険を生じさせると1年以下の拘禁刑等の刑事罰（赤切符）も。運転中はポケットかホルダーへ。

傘さし運転・イヤホンで音楽を聴きながらの自転車運転は？

1. 都道府県規則違反で青切符5,000円の対象
2. マナー違反だが合法
3. 雨の日は傘さしOK
4. 片耳イヤホンなら常に合法

正解：1番

各都道府県の公安委員会規則で安全運転義務の一環として規制され、青切符では5,000円。イヤホンは「安全な運転に必要な音が聞こえない状態」が違反の基準（片耳でも音量次第でアウトの県も）。傘は固定器具でも突起物・視界の問題あり。レインウェアが正解。

自転車の信号無視や右側逆走の反則金は？

1. 各6,000円
2. 各1,000円
3. 各12,000円
4. 信号無視だけ罰則

正解：1番

信号無視6,000円・右側通行（逆走）6,000円。逆走は対向車と正面衝突するうえ「来ないはず」の方向から来るため事故率が高く、重点取締り対象。「ちょっとそこまでだから」が通用しなくなりました。

夜の無灯火運転と、止まれ標識の無視（一時不停止）。反則金は？

1. 各5,000円
2. 各500円
3. 各10,000円
4. 注意のみ

正解：1番

無灯火5,000円・一時不停止5,000円。無灯火は「見える」ではなく「見てもらう」ための違反。反射材やテールライトの併用も効果大。一時停止は足を着けて左右確認が確実です。

自転車の二人乗りや友だちとの並走は？

1. 違反（青切符 各3,000円）
2. 高校生までは合法
3. 夜だけ違反
4. 車道なら合法

正解：1番

二人乗り3,000円・並進3,000円（「並進可」標識がある場所を除く）。例外は幼児用座席（未就学児）やタンデム自転車など。おしゃべり並走は後続車の追い越しを妨げ、接触事故の典型パターンです。

自転車の「酒気帯び運転」は？

1. 2024年11月から刑事罰の対象（3年以下の拘禁刑等）
2. 自転車は飲酒OK
3. 罰金1,000円のみ
4. 押して歩いても違反

正解：1番

酒酔いだけでなく酒気帯び（呼気0.15mg/L以上）も罰則対象に。提供した店や同乗させた人にも罰則が及びます。青切符ではなく赤切符級の重い扱い。なお押して歩けば「歩行者」なので合法——飲んだら押して帰る、が正解。

自転車のヘルメット着用は？

1. 全年齢で努力義務（2023年4月〜）
2. 13歳未満のみ義務
3. 罰則付きの義務
4. 原付だけの話

正解：1番

2023年4月から全年齢で努力義務。罰則はありませんが、死亡事故の致命傷の約半数は頭部で、非着用時の致死率は着用時の約2倍。事故の賠償交渉で非着用が考慮される可能性もあります。

小学生の自転車が歩行者に重傷を負わせた事故で、命じられた賠償額は約いくら？

1. 約9,500万円
2. 約95万円
3. 約950万円
4. 賠償責任なし

正解：1番

神戸地裁2013年判決で親に約9,521万円の賠償命令。これを機に自転車保険の加入義務化条例が全国に拡大しました。月数百円・自動車保険や火災保険の特約でも付けられます。未加入で事故れば人生設計が変わる金額です。

運転中にスマホを手に持って通話・操作すると？

1. 違反（反則金1.8万円・3点、罰則は6月以下の拘禁刑等）
2. ハンズフリーでも同じ違反
3. 2点減点のみ
4. 注意で済む

正解：1番

2019年12月の厳罰化で「保持」だけで普通車1.8万円・3点。罰則は6月以下の拘禁刑または10万円以下の罰金。ハンズフリー通話は道交法上は保持に当たりませんが、条例で規制する県もあり、注意力低下は同じです。

スマホ注視で事故を起こしそうになった（交通の危険）場合は？

1. 1年以下の拘禁刑等・6点で即免停（反則金制度なし）
2. 反則金3万円
3. 点数のみ加算
4. 初回は警告

正解：1番

「交通の危険」類型は反則金制度の適用外＝いきなり刑事手続き（赤切符）で、1年以下の拘禁刑または30万円以下の罰金、6点で即免停。動画1本、メッセージ1通が免許と職を奪います。

赤信号で完全停止中にスマホを操作。違反になる？

1. ながら運転違反にはならない
2. 違反になり2点
3. 違反になり免停
4. エンジンを切らないと違反

正解：1番

ながら運転の規制対象は「走行中」。停止中の操作は違反になりません（青になっての発進遅れは別のマナー・安全問題）。とはいえ渋滞のノロノロ運転中はアウト。運転前に通知オフ・ナビ設定を済ませるのが賢い運転者です。

走行中にカーナビの画面をじっと見るのは？

1. 画像注視として違反の対象
2. ナビは合法なので自由
3. 音声案内があれば注視も合法
4. 助手席の指示があれば合法

正解：1番

スマホと同様、走行中の「画像注視」は違反（目安は2秒以上といわれる）。時速60kmの2秒は約33m分ノールック走行です。目的地設定・経路確認は停車中に。音声案内メインで使いましょう。

「酒気帯び運転」になる呼気中アルコール濃度は？

1. 0.15mg/L以上
2. 0.5mg/L以上
3. 1.0mg/L以上
4. 数値の基準はない

正解：1番

呼気0.15mg/L以上で酒気帯び（0.25以上で25点＝一発取消）。数値未満でも正常な運転ができない状態なら「酒酔い運転」でさらに重い罰。ビール1杯の分解にも数時間、翌朝の残り酒も検挙されます。車で来たら飲まない、飲んだら運転代行を。

高速道路（普通車・標識指定なし）の最高速度と最低速度は？

1. 最高100km/h・最低50km/h
2. 最高120km/h・最低60km/h
3. 最高100km/h・最低なし
4. 最高80km/h・最低40km/h

正解：1番

法定は最高100km/h・最低50km/h（本線）。新東名・東北道の一部など120km/h指定区間もあり、標識が最優先。遅すぎる走行も違反になるのが高速道路の特徴です。

高速道路でガス欠になって停車。これは？

1. 違反（燃料や整備の事前確認は義務）
2. 不可抗力なので違反ではない
3. JAFを呼べば違反にならない
4. 電気自動車なら違反にならない

正解：1番

高速道路等では燃料・冷却水・タイヤ等を点検してから乗るのが義務で、ガス欠停車は違反（反則金9,000円・1点）。何より本線上の停止車両は追突死亡事故の最大級の危険源。残量半分になったら給油の習慣を。

2020年に創設された「あおり運転」（妨害運転罪）の罰則は？

1. 3年以下の拘禁刑等（高速で停車させたら5年以下）＋免許取消
2. 反則金9,000円
3. 1点減点
4. 罰則はまだない

正解：1番

車間距離の詰め・幅寄せ・急ブレーキなど10類型が対象で、3年以下の拘禁刑または50万円以下の罰金。高速道路上で停車させるなど著しい危険を生じさせたら5年以下。どちらも一発で免許取消です。イラッとしたら「先に行かせる」が最強の防御。

あおり運転をされたときの正しい対処は？

1. SA・路外に避難してドアロックし110番
2. 停車して直接注意する
3. 窓を開けて謝る
4. 速度を上げて振り切る

正解：1番

張り合う・対話するは最悪手。安全な場所（人目のあるSA・コンビニ等）へ避難→ドアロック→窓を開けず110番。ドラレコの「録画中」ステッカーには抑止効果もあります。相手が降りてきても絶対に窓・ドアを開けないこと。

ドライブレコーダーの設置は義務？

1. 義務ではないが、事故・あおり対策として強く推奨
2. 全車義務
3. 新車のみ義務
4. タクシーだけ合法

正解：1番

法的義務はありません（装着率は5割超）。しかし事故の過失割合やあおり運転の立証で映像は決定的な証拠になります。前後2カメラ＋駐車監視付きが定番。「言った言わない」を終わらせる数万円の投資です。

高速道路の料金所はこれからどうなる？（ETCを付けるべき？）

1. ETC専用が拡大中（2026年春に35か所追加・首都高134か所、2030年度めどに原則専用化方針）
2. 現金レーンが増える
3. 料金所自体が全廃で無料化
4. 変更の予定はない

正解：1番

国交省・各高速会社はETC専用化を進行中。2026年春に東名・新東名・中央道など35料金所が専用化、首都高は入口134か所に拡大。将来は現金で高速に乗れなくなる方向なので、よく使う人はETCを付けるのが得策（休日割引等もETC限定）。

ETC専用料金所にうっかり現金車で入ってしまったら？

1. 「サポート」レーンで停車しインターホンで係員に相談
2. バックして戻る
3. バーを押して通過し後日払う
4. その場でETCカードを買う

正解：1番

ETC専用でも「サポート」表示のレーンがあり、係員対応で通行できます（通行料は現金精算等）。絶対にやってはいけないのが料金所内でのバック（後退禁止・事故多発）と強行突破（不正通行）。落ち着いてインターホンです。

2025年11月から「原付免許で乗れる」ようになったのは？

1. 出力を4kW以下に抑えた125cc以下の「新基準原付」
2. 125ccすべて
3. 200ccまで
4. 電動キックボードすべて

正解：1番

排ガス規制で50ccの生産が終了するため、最高出力4.0kW以下に制御した125cc以下の車両が新たに「原付」扱いに。ただし法定速度30km/h・二段階右折・二人乗り禁止という原付ルールはそのまま。見た目125ccでもフルパワー版は運転できません。

普通免許で運転できるのは車両総重量何トン未満？

1. 3.5トン未満
2. 8トン未満
3. 5トン未満
4. 11トン未満

正解：1番

2017年以降に取った普通免許は3.5t未満・最大積載量2t未満・定員10人以下。レンタカーの2tトラックでも総重量が3.5tを超えるものがあり、うっかり無免許運転になる事故が多発。仕事でトラックに乗るなら準中型以上を。

「AT限定免許」で運転できないのは？

1. クラッチペダル操作のあるMT車
2. ハイブリッド車
3. 電気自動車
4. 軽自動車

正解：1番

AT限定はMT（マニュアル）車が運転不可。EV・HVはすべてATなので問題なし。MTに乗りたくなったら教習所で「限定解除」（技能4時限＋審査が目安）すればOK。限定違反で運転すると条件違反（2点・反則金）です。

いま日本の新車販売に占めるAT車の割合はおよそ？

1. 約98〜99%
2. 約70%
3. 約50%
4. 約85%

正解：1番

新車のMT比率はわずか1%前後。免許取得もAT限定を選ぶ人が多数派です。仕事（運送・建設・整備）や輸入スポーツ車に乗る予定がなければAT限定で困る場面はほぼ無し——費用も教習時限も少なく済みます。

違反の点数が累積で6点になると？（前歴なしの場合）

1. 30日の免許停止
2. 即免許取消
3. 罰金のみ
4. 警告書が届く

正解：1番

点数は過去3年分が累積し、前歴なしなら6点で免停30日、15点で取消。うっかり違反の積み重ねでも届きます。なお違反者講習・停止処分者講習で短縮の道も。点数は「引かれる」のではなく「加算される」方式です。

2017年に新設された「準中型免許」。18歳で取れて何トン未満まで運転できる？

1. 7.5トン未満
2. 3.5トン未満
3. 11トン未満
4. 4トン未満

正解：1番

貨物・宅配業界の若手ドライバー確保のため新設。18歳からいきなり取得でき、車両総重量7.5t未満（いわゆる2t〜3tトラック級）まで運転可能。普通免許（3.5t未満）との差がまさに配送トラック帯です。

赤い逆三角形の「止まれ」標識。正しい行動は？

1. 停止線の直前で完全に停止し安全確認
2. 徐行すれば止まらなくてよい
3. 人がいなければ通過してよい
4. 夜間だけ停止すればよい

正解：1番

一時停止はタイヤが完全に止まること。「ゆっくり通過」は一時不停止（車は反則金7,000円・2点、自転車も青切符5,000円）。出合い頭事故の防止が目的で、取締り件数も常に上位の違反です。

青地に赤い縁と斜線1本の丸い標識は？

1. 駐車禁止
2. 駐停車禁止
3. 進入禁止
4. 追越し禁止

正解：1番

斜線1本＝駐車禁止（停車はできる）、斜線2本のバツ＝駐停車禁止（止まることも不可）。赤い横棒1本の「車両進入禁止」と混同しやすいので注意。標識の下の補助標識（時間帯・曜日）まで読むのがプロ。

黄色いひし形の標識が意味するのは？

1. この先に危険・注意（警戒標識）
2. 駐車できる場所
3. 優先道路
4. 高速道路の入口

正解：1番

黄色ひし形は「踏切あり」「信号機あり」「すべりやすい」など前方の危険を予告する警戒標識。規制（丸型）と違い罰則はありませんが、無視すれば事故で自分が痛い目に。初見の道ほど黄色に敏感に。

「ゾーン30」の標識があるエリアの意味は？

1. 生活道路一帯が最高30km/h規制
2. 30分駐車できる
3. 30トンまで通行可
4. 歩行者30人以上で通行止め

正解：1番

住宅街などの生活道路をエリアごと30km/h規制にし、抜け道走行を抑える施策。時速30kmは歩行者との衝突時の致死率が急落する境界値です。最近はハンプ（段差）併設の「ゾーン30プラス」も拡大中。

「青地に白矢印」の標識と「白地に青矢印」の標示板。正しい組合せは？

1. 青地＝一方通行、白地＝左折可
2. 青地＝左折可、白地＝一方通行
3. どちらも一方通行
4. どちらも左折可

正解：1番

見た目そっくりの引っかけ問題として学科試験の定番。青地に白矢印＝一方通行（標識）、白地に青矢印＝左折可（標示板・赤信号でも左折できる）。間違えて逆走すれば重大事故に直結します。

違法駐車（放置駐車違反）で運転者が出頭しない場合は？

1. 車の使用者（持ち主）に放置違反金が課される
2. 誰も払わなくてよい
3. 同乗者が払う
4. ディーラーが払う

正解：1番

駐車監視員制度により、運転者が反則金を納めず出頭しない場合は使用者に放置違反金（普通車の駐車禁止場所で15,000円等）。滞納すると車検が受けられなくなります。「ちょっとコンビニ」も監視員の巡回ルートなら数分で貼られます。

「5分以内の荷物の積み下ろし」や「人の乗り降り」のための停止は？

1. 停車扱い（駐車にはならない）
2. すべて駐車扱い
3. エンジンを切ると停車
4. ハザードを出せば駐車もOK

正解：1番

駐車＝継続的な停止（客待ち・荷待ち・5分超の荷降ろし・運転者が離れてすぐ運転できない状態）。5分以内の荷物の積卸しと人の乗降は停車です。ただし駐停車禁止場所ではどちらもアウト。ハザードランプに免罪符の効果はありません。

「反則金」と「罰金」の違いは？

1. 反則金は行政上の制裁で前科がつかない／罰金は刑事罰で前科
2. 同じもの
3. 反則金のほうが重い
4. 罰金は会社が払う

正解：1番

青切符＝反則金（納めれば刑事手続きなし・前科なし）、赤切符＝刑事手続きで罰金など（前科あり）。「たかが交通違反」でも赤切符級（酒気帯び・大幅速度超過・ながら運転の危険類型）は前科がつき、職業によっては人生に響きます。

【免許試験風】「安全地帯のそばを通るときは、歩行者がいてもいなくても必ず徐行しなければならない」

1. ✕（歩行者がいるときは徐行。いなければ徐行義務はない）
2. ○

正解：1番

学科試験の定番ひっかけ。安全地帯に歩行者がいる場合は徐行義務、いない場合は義務なし。「必ず」「すべて」「絶対」を含む文は例外がないか疑うのが学科試験攻略のコツ。この感覚が身につけば本試験も狙えます。

【免許試験風】「原付は、すべての交差点で二段階右折をしなければならない」

1. ✕（片側3車線以上など指定の交差点で行う）
2. ○

正解：1番

二段階右折が必要なのは、片側3車線以上の交差点や標識で指定された交差点。逆に「二段階右折禁止」の標識がある場所では小回り右折です。新基準原付（125cc・4kW以下）にもこのルールは適用されます。

【免許試験風】「後部座席のシートベルトも着用義務がある」

1. ○（一般道も高速道路も義務）
2. ✕（高速道路だけ義務）

正解：1番

2008年から後部座席も全席着用義務。高速道路では運転者に違反点数1点、一般道は口頭注意が実務ですが義務は同じ。非着用の後席同乗者は衝突時に前席の人を押しつぶす「凶器」にもなります。全員着用してから発進を。